嘉兴国家高新区与佛吉亚成功签约汽车座椅骨架项目，为零跑、智界、奇瑞等车型配套生产智能座椅产品，项目规划产能287.9万台，预计五年累计新增产值32.1亿元，进一步完善区域高端汽车零部件产业链布局。

LG新能源预计2025年第四季度将出现1220亿韩元营业亏损，超出市场预期。受电动汽车制造商需求疲软影响，同时面临美国政策调整压力，公司正通过出售资产等方式应对经营困境。

萤火虫汽车官方宣布已达成4万台交付里程碑，从小车品牌定位出发，凭借创新设计和续航性能表现获得市场认可。车型具备420km续航、低风阻设计等优势，在2025年第四季度实现交付量大幅增长。

岚图汽车与华为引望签署深化战略合作协议，在智能驾驶、智能座舱、To C软件运营等领域全面合作。双方将共同开发新一代车载光解决方案，加速L3自动驾驶商业化进程，并与宁德时代建立长期电池技术合作，形成智能化发展合力。

中国智能汽车部件市场呈现集中化与国产化趋势，德赛西威在座舱域控领域领先，华阳多媒体包揽HUD双榜首，华为等国产芯片厂商份额快速增长，市场竞争格局日趋多元化。